A.+3°
B.-3°
C.+5º
D.-5°
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A.真航向
B.實(shí)測(cè)航跡向
C.船首向
D.羅航向
A.+5°,320°
B.+5°,310°
C.-5°,320°
D.-5°,310°
A.連續(xù)定位法
B.疊標(biāo)導(dǎo)航法
C.雷達(dá)觀(guān)測(cè)法
D.物標(biāo)最小距離方位與正橫方位法
A.航跡線(xiàn)
B.計(jì)劃航線(xiàn)平行線(xiàn)
C.航跡線(xiàn)平行線(xiàn)
D.航向線(xiàn)平行線(xiàn)
A.必須知道物標(biāo)的位置才能求風(fēng)流壓差
B.即使物標(biāo)的位置不知道也能求風(fēng)流壓差
C.物標(biāo)位置的正確度直接影響風(fēng)流壓差的正確度
D.A,C都對(duì)
最新試題
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線(xiàn)交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線(xiàn)左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀(guān)測(cè)時(shí)間,第一次觀(guān)測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
觀(guān)測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
特殊方位移線(xiàn)定位主要適用于()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí),若第一次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀(guān)測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀(guān)測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀(guān)測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀(guān)測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。