單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。

在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線(xiàn)交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

設(shè)某輪首次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀(guān)測(cè)得右舷角53°，兩次觀(guān)測(cè)間的航程是S，則第二次觀(guān)測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀(guān)測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。

兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀(guān)測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程（）。

設(shè)某輪首次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀(guān)測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。

為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)（）。

無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí)，若第一次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀(guān)測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。

某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無(wú)風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線(xiàn)左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀(guān)測(cè)時(shí)間，第一次觀(guān)測(cè)后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。