國網絡約租車已經形成較大規(guī)模，根據(jù)選項3NNI選項3最新發(fā)布的第（）次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。截至2016年12月，網絡預約出租車用戶規(guī)模達2.25億。

新經濟的發(fā)展是一個蛻變的過程，由于法律法規(guī)還不健全，容易出現(xiàn)企業(yè)的“野蠻生長”，企業(yè)以“新經濟”為名圈錢，制造“新經濟”的泡沫。

在經濟增速放緩的背景下，我國順應并參與到全球創(chuàng)新體系，充分利用中國（）尋求增長的新動能。

（）與人力資本流動捆綁在一起，成為自由流動最大的障礙。

拉動中國經濟的“三駕馬車”不包括（）。

（）是特殊的企業(yè)形式，是由政府投資或控股的企業(yè)，經營活動具有營利性和公益性特點。

貿易是“一帶一路”的重點內容，“一帶一路”倡議提出以來，我國與沿線國家的貿易量明顯增長，說明存在的巨大市場潛力和戰(zhàn)略價值。

21世紀以后，居民對家庭設備和耐用品的消費趨于飽和，消費需求逐步向（）等方面轉移。

企業(yè)創(chuàng)新組織方式的變革不會影響到中國企業(yè)的自主創(chuàng)新。

中國的對外開放從突破體制約束與觀念障礙起步，在中國對外開放進入新的發(fā)展階段之后，現(xiàn)有的涉外經濟體制再次成為改革開放的桎梏。