單項(xiàng)選擇題兩方位定位時(shí),為了提高定位精度,應(yīng)縮短兩次觀測(cè)的時(shí)間間隔,兩物標(biāo)的觀測(cè)順序應(yīng)為()。

A.先測(cè)方位變化快的物標(biāo),后測(cè)方位變化慢的物標(biāo)
B.先測(cè)方位變化慢的物標(biāo),后測(cè)方位變化快的物標(biāo)
C.先測(cè)離船近的物標(biāo),后測(cè)離船遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.先測(cè)離船遠(yuǎn)的物標(biāo),后測(cè)離船近的物標(biāo)


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2.單項(xiàng)選擇題拋錨時(shí)用兩標(biāo)方位定位,為提高錨位精度,應(yīng)在錨落地時(shí)()。

A.先測(cè)船首尾方向附近的物標(biāo)
B.先測(cè)船正橫方向附近的物標(biāo)
C.先測(cè)任意物標(biāo)均可
D.先測(cè)方位變化慢的物標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題三條同一時(shí)刻的船位線相交在一點(diǎn),你應(yīng)認(rèn)為()。

A.三條船位線中都不存在任何誤差
B.其交點(diǎn)是觀測(cè)時(shí)的實(shí)際船位
C.三條船位線中僅存在偶然誤差
D.其交點(diǎn)是最或是船位

最新試題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反,先測(cè)正橫附近的物標(biāo),后測(cè)首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題