A.靠近推算船位的一個(gè)交點(diǎn)是正確的觀測(cè)船位
B.根據(jù)所測(cè)物標(biāo)與船位間的相對(duì)位置關(guān)系來確定哪個(gè)是觀測(cè)船位
C.連續(xù)多次定位,根據(jù)船舶的航跡分布情況來確定觀測(cè)船位
D.根據(jù)船舶的航向來確定觀測(cè)船位
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A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.好,可作為航行的主要依據(jù)
B.較差,但可供參考
C.較好,可作為航行的依據(jù)
D.差,參考價(jià)值極小
用兩距離定位時(shí),為提高距離定位的精度,應(yīng)使位置線交角θ接近90°,實(shí)際工作中判斷θ角的大小是用(如圖)()。
A.∠1
B.∠2+∠3
C.∠1+∠2
D.∠1+∠3
A.兩物標(biāo)方位定位
B.兩對(duì)物標(biāo)串視定位
C.三物標(biāo)方位定位
D.兩物標(biāo)距離定位
A.274°
B.238°
C.094°
D.058°
最新試題
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
特殊方位移線定位主要適用于()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
特殊方位移線定位屬于()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。