航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應當簽訂書面合同，并向維護人提供有關技術資料，承擔有關費用。

發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。