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A.冷卻水溫度升高
B.冷卻水滲漏入凝汽器的汽側(cè)
C.凝汽器真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
D.凝汽器內(nèi)傳熱效果降低
A.改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速
B.改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油壓
C.改變機(jī)組的功率
D.增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性
A.自動(dòng)主汽門(mén)
B.調(diào)節(jié)汽門(mén)
C.油動(dòng)機(jī)
D.危急遮斷油門(mén)
A.回轉(zhuǎn)部件不平衡
B.中心不正
C.聯(lián)軸器螺栓加工不精密
最新試題
油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。
同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。