A.新發(fā)現(xiàn),沒有在海圖和航路指南中表明的障礙物
B.新發(fā)現(xiàn),已利用航海通告成分發(fā)布的障礙物
C.新危險(xiǎn)物包括自然出現(xiàn)的障礙物,不包括人為的危險(xiǎn)物
D.新危險(xiǎn)物包括人為的危險(xiǎn)物,不包括自然出現(xiàn)的障礙物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.5nmile
B.1nmile
C.1.5nmile
D.2nmile
A.D
B.X
C.N
D.W
A.如危險(xiǎn)物特別嚴(yán)重,每個(gè)標(biāo)志應(yīng)盡快設(shè)置重復(fù)標(biāo)志
B.任何重復(fù)標(biāo)志在所有各方面都應(yīng)該和它配對(duì)的標(biāo)志相同
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)志必須裝設(shè)雷達(dá)應(yīng)答器來標(biāo)示
D.以上都對(duì)
A.同名側(cè)為可航水域
B.危險(xiǎn)物位于其異名側(cè)
C.應(yīng)將其置于異名側(cè)通過
D.以上都對(duì)
A.避開該標(biāo)航行
B.靠近該標(biāo)航行
C.從該標(biāo)左側(cè)通行
D.從該標(biāo)右側(cè)通行
最新試題
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí),必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí),通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。