A．A測(cè)B的真方位為090°，B測(cè)A的真方位為270°
B．A測(cè)B的真方位為090°，B測(cè)A的真方位不可能為270°
C．A測(cè)B的真方位小于090°，B測(cè)A的真方位為270°
D．A測(cè)B的真方位小于090°，B測(cè)A的真方位大于270°
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A．大圓航線
B．等緯圈航線
C．混合航線
D．A或C
A．大圓航線
B．混合航線
C．恒向線航線
D．以上都是
A．縮短航程
B．避開高緯地區(qū)水文氣象惡劣區(qū)域
C．便于繪畫航線
D．使船舶有機(jī)會(huì)沿等緯圈航行
A．大圓航線
B．等角航線（恒向線航線）
C．最短航程航線
D．A＋C
A．圖上子午線和等緯圈是直線
B．圖上直線是大圓弧
C．緯度愈高，投影變形愈大
D．以上都是
最新試題
下列有關(guān)航線選擇的說法中，何種正確（）。
某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加載2000t，航速不變，則每日耗油量為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn，問船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下（）燃油。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中，何者是錯(cuò)誤的（）。
某輪計(jì)劃由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪計(jì)劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應(yīng)的大圓航程為（）。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是（）。
某輪從A港出發(fā)，燃油儲(chǔ)備1000t，計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在南緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用哪個(gè)圈（）。