A.兩個測天船位(晨昏)
B.三個測天船位(晨昏和太陽船位)
C.一個太陽船位
D.兩個太陽船位(中天和特大高度船位)
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擬定大洋航線的主要參考資料有()。
Ⅰ.《世界大洋航路》;
Ⅱ.每月航路設計圖;
Ⅲ.《航路指南》;
Ⅳ.《航海圖書總目錄》;
Ⅴ.《進港指南》。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()。
Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.盡量選擇大圓航線
B.盡量選擇恒向線航線
C.盡量選擇混合航線
D.安全、經(jīng)濟
A.氣候航線
B.氣象航線
C.最佳航線
D.B+C
A.17.9kn
B.20kn
C.18.7kn
D.17.1kn
最新試題
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設計圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進港指南》。
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則其大圓始航向為()。
氣導公司所提供的航線通常是()。
由起航點35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向為()。
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應的內外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時,應使用哪個圈()。
某輪計劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。
利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是()。
某輪計劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向為()。
下列有關氣象導航的說法中,何者是錯誤的()。