某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°，如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應（）。

采用方位避險，所選避險物標和危險物同在航線右側，且避險物標位于危險物后方，避險方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位238°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應（）。

某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機左轉20°，如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向260°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位258°，該輪磁差4°E，自差2°E，則該輪應（）。

某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°，如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應（）。

船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物，該方法屬于（）。

采用物標正橫轉向法，應選擇（）附近，轉向（）側的孤立、顯著的物標作為轉向物標。

如圖所示，船舶由CA1轉向CA2時，宜利用燈塔采用（）。

采用導標方位轉向法確定轉向時機，應選擇（）的單一物標作為導標。