A.衛(wèi)星誤差
B.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
C.信號(hào)傳播誤差
D.幾何誤差
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A.幾何誤差
B.信號(hào)傳播誤差
C.衛(wèi)星誤差
D.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
A.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
B.衛(wèi)星誤差
C.信號(hào)傳播誤差
D.幾何誤差
A.星歷表誤差、衛(wèi)星鐘剩余誤差和群延遲誤差
B.導(dǎo)航儀通道間偏差、導(dǎo)航儀噪聲及量化誤差
C.電離層折射誤差、對(duì)流層折射誤差和多徑效應(yīng)
D.水平位置誤差、高程誤差和鐘差誤差
A.碼片搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
B.頻率搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
A.水上;水下
B.水下;空中
C.水面;海底
D.水面;空中
最新試題
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
LRIT系統(tǒng)于()開始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無關(guān)。
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
勞蘭C相位編碼的作用是()。