A.標(biāo)準(zhǔn)緯度
B.設(shè)計(jì)緯度
C.20°
D.固定緯度
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A.主羅經(jīng)
B.電子控制器
C.發(fā)送器
D.補(bǔ)償器
A.慣性力作用在羅經(jīng)控制設(shè)備上
B.慣性力作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力作用在羅經(jīng)中心上
D.羅經(jīng)受到敲打、震動(dòng)
A.消除速度、緯度誤差
B.消除搖擺誤差
C.使羅經(jīng)工作在方位陀螺儀狀態(tài)
D.減少主軸初始方位角、高度角和穩(wěn)定時(shí)間
A.低;第一類
B.高;第一類
C.低;第二類
D.高;第二類
A.緯度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.速度和沖擊
A.000°
B.045°
C.090°
D.180°
A.阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)
B.航海I型羅經(jīng)
C.安許茨IV型羅經(jīng)
D.普拉特C型羅經(jīng)
A.第一相;第二相
B.第一相;第三相
C.第二相;第三相
D.第三相;第一相
A.電導(dǎo)率增加
B.浮力減小
C.浮力增加
D.電導(dǎo)率減小
A.航海I型
B.斯伯利37型
C.安許茨IV型
D.普拉特C型
最新試題
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來(lái)()。
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時(shí),發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低,則應(yīng)()。
安許茨IV型羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)是為了消除()誤差。
船舶在哪個(gè)航向上航行時(shí),陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大?()
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
安許茨IV羅經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查三相電流指示燈的亮度應(yīng)為()最亮,()最暗。
在航行期間,哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正?()
安許茨系列羅經(jīng)的支承液體中,增加安息酸成分,則支承液體的()。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時(shí),應(yīng)添加()。