柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的（）和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

通過(guò)對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。

DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）

在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。

萬(wàn)有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。