屬于道路勘測設計的控制要素有（）。

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

交叉口的設計依據(jù)是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

關于路肩的作用，敘述正確的有（）

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）