A．移泊的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)，移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
B．移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān)，移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
C．移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān)，移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
D．移泊的費(fèi)用由承租人承擔(dān)，但移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
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為了避免裝卸時(shí)間的起算時(shí)間爭(zhēng)議，出租人通常在租船合同中增加（）等特約條款，以維護(hù)自己的利益。
Ⅰ．不論靠泊與否；
Ⅱ．等待泊位損失的時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間；
Ⅲ．除非提前開始；
Ⅳ．所有已使用時(shí)間均計(jì)入裝卸時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．船長(zhǎng)可以遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，并且裝卸時(shí)間或滯期時(shí)間可以按規(guī)定開始計(jì)算
B．則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
C．船長(zhǎng)無需遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，裝卸時(shí)間或滯期時(shí)間從船舶到達(dá)時(shí)開始計(jì)算
D．A、B、C表述均有誤
A．應(yīng)計(jì)入延滯時(shí)間
B．應(yīng)計(jì)入等待時(shí)間
C．不計(jì)入裝卸時(shí)間
D．應(yīng)計(jì)入裝卸時(shí)間
A．只要船舶到達(dá)這個(gè)泊位所在的港口并做好了裝卸準(zhǔn)備
B．只要船舶通過了各項(xiàng)檢查并辦妥了相關(guān)手續(xù)
C．只要船舶到達(dá)這個(gè)泊位所在的港口
D．B＋C
A．出租人
B．承租人
C．港方
D．貨方
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我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．押運(yùn)員艙室。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí)，可以停止支付租金的行為。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。