A.TPDS
B.TADS
C.THDS
D.TFDS
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A.車號(hào)
B.車次
C.輛序
D.車型
A.地對(duì)地
B.車對(duì)車
C.車對(duì)地
D.地對(duì)車
A.不列行車事故
B.列行車事故
C.列定檢責(zé)任
D.列列檢漏檢
A.使用率
B.開機(jī)率
C.準(zhǔn)確率
D.發(fā)現(xiàn)率
A.使用率
B.開機(jī)率
C.準(zhǔn)確率
D.兌現(xiàn)率
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
檢查發(fā)現(xiàn)典型故障、攔停故障及危及行車安全的故障時(shí)要立即報(bào)告檢車組長。
THDS系統(tǒng)的主要功能是系統(tǒng)主要是針對(duì)熱軸故障設(shè)立,目的是防止熱切軸事故的發(fā)生。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
我國第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
軸端螺栓丟失:丟失為螺栓孔處呈黑洞狀
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。
動(dòng)態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對(duì)車輛進(jìn)行檢查。