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A.隨車調(diào)查
B.駐站調(diào)查
C.電話調(diào)查
D.票據(jù)法
A.定線定站式
B.定線不定站式
C.不定線定站式
A.當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí),以產(chǎn)定車
B.當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí),以車定產(chǎn)
C.當(dāng)運(yùn)力達(dá)于運(yùn)量時(shí),以產(chǎn)定車
D.當(dāng)運(yùn)力達(dá)于社會(huì)需要時(shí),以需定產(chǎn)
A.公路
B.公路運(yùn)輸對(duì)象
C.公路運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)施
D.公路運(yùn)輸車輛與駕駛員
A.乘車方向不均勻
B.乘車距離不均勻
C.乘車站點(diǎn)不均勻
D.乘行路段不均勻
最新試題
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的涵義及特性。
簡(jiǎn)述公路貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍。
簡(jiǎn)述公路貨運(yùn)工作量調(diào)查的內(nèi)容。
在汽車運(yùn)輸管理領(lǐng)域采用現(xiàn)代技術(shù),主要包括()、()和()等。
城市客流的基本特征是時(shí)空分布的不均勻性,反映客流在空間上不均勻性的指標(biāo)是()、()。
以下不屬于客流調(diào)查范圍的是()。
城市公共汽車客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)方式主要有()和()。
簡(jiǎn)要說明集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。
快速直達(dá)運(yùn)輸
城間公路客流的主要特點(diǎn)是()和()。