單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識圖和用圖方面帶來一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時，經(jīng)濟(jì)。

尋找檢查點(diǎn)的方法有：頂點(diǎn)攻擊法、有意偏離法、距離定位法綜合分析法。

連續(xù)運(yùn)動法運(yùn)動途中不停留，比分段運(yùn)動法優(yōu)越。但運(yùn)動中查看分析地圖，仍會影響運(yùn)動速度。所以途中快速識圖，大有潛力可挖。

定向運(yùn)動是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識性、競爭性和軍事意義的新興體育運(yùn)動項(xiàng)目。

定向越野中起點(diǎn)用邊長為7mm的等邊三角形標(biāo)記，檢查點(diǎn)用直徑為5mm和6mm的兩個同心圓標(biāo)記。

對照地形按詳略要求，可分為概略對照地形、參照物對照地形和細(xì)部對照地形。

在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。

地圖的長度單位一般為毫米。

通常定向運(yùn)動路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。

在進(jìn)行地圖與實(shí)地對照時查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯覺產(chǎn)生差異。