船舶倒車沖程與那些因素有關(guān)：（）
Ⅰ、主機換向所需時間及倒車功率之大小
Ⅱ、排水量、船速、船體所受阻力
Ⅲ、風(fēng)、流的方向、大小、航道淺窄、污底程度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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停車后的停船距離受到哪些因素的影響：（）
Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推進器類型
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
影響沖程的大小因素有：（）
Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和淺水
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
對船舶停車沖程和倒車沖程都有影響的因素是：（）
Ⅰ、水深Ⅱ、風(fēng)流條件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推進器類型
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.分別為6～8L、8～10L、10～13L
B.分別為4～6L、6～8L、8～10L
C.分別為8～10L、10～12L、12～14L
D.分別為5L、10L、15L
A.分別為8～10L、10～13L
B.分別為6～8L、8～10L
C.分別為10～12L、12～14L
D.分別為10～13L、13～16L
最新試題
航向穩(wěn)定性好的船舶：（）Ⅰ、直進航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時，能較快地應(yīng)舵Ⅲ、旋回中正舵，能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高
直航船舶受到干擾而偏離直線運動，當(dāng)干擾過去以后，在不用舵糾正的情況下，船舶不能恢復(fù)直線運動，我們稱其（）
航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向，外力消失后，（）
空船航行時，舵面有一部分可能會露出水面，若航速較高，就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因為發(fā)生了：（）
航向穩(wěn)定性好的船舶，其螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為：（）
超大型船的操縱性一般具有（）特征。
航向穩(wěn)定性好的船舶，其逆螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為：（）
航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）
當(dāng)干擾過去以后，在不用舵糾正的情況下，船一直偏下去的性能，我們稱其為：（）
船舶航向穩(wěn)定性是指（）