航向穩(wěn)定性好的船舶，其螺旋試驗結果表現(xiàn)為：（）

逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線，則船舶航向穩(wěn)定性與該S形曲線的關系是：（）

肥大型船在駛向停泊地的過程中，停車以后，雖然還有相當大的余速，但舵效很差，這是因為下列哪項的影響使舵力減小的緣故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大

螺旋試驗的目的是評價船舶（）的好壞.

航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）

螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形，則表示船舶：（）

螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形，則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系是：（）

船舶航向穩(wěn)定性與船體水線下側投影面積的形狀的關系是：（）

螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于：（）

逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較，其優(yōu)點是：（）Ⅰ、節(jié)省時間Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果比較準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀