單項選擇題

你在進行船舶操縱時,對下列哪個情況應防止或利用反移量的作用?()
Ⅰ、航行中有人落水,為救援落水者而操舵時
Ⅱ、航行中突然在船前方的極近距離上發(fā)現(xiàn)障礙物時
Ⅲ、并靠停泊或錨泊中的船舶時

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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2.單項選擇題船舶旋回要素中反移量通常是指()向轉舵相反一舷橫移的距離。

A.船首
B.船尾
C.船舶轉心
D.船舶重心

4.單項選擇題船舶在旋回中的橫移速度何處最大?()

A.轉心處
B.重心處
C.船尾端
D.船中處

5.單項選擇題有關船舶旋回中的橫移速度的敘述下述正確的是:()

A.船首端的橫移速度最大
B.船尾端的橫移速度最大
C.重心處的橫移速度最大
D.首尾線上不同點的橫移速度一樣大

最新試題

當干擾過去以后,在不用舵糾正的情況下,船一直偏下去的性能,我們稱其為:()

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其優(yōu)點是:()Ⅰ、節(jié)省時間Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果比較準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀

題型:單項選擇題

螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線,則表示船舶:()

題型:單項選擇題

一般船舶斜航時常表現(xiàn)為:()

題型:單項選擇題

船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同:()Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉速Ⅲ、受限水域的影響

題型:單項選擇題

不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其螺旋試驗結果為:()Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形Ⅲ、舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,且航向穩(wěn)定性越差,環(huán)高越大

題型:單項選擇題

逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其缺點是:()Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果不夠準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀

題型:單項選擇題

螺旋試驗的目的是評價船舶()的好壞.

題型:單項選擇題

船舶因受外力而轉頭,當撤去外力操正舵,船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質為:()

題型:單項選擇題