A.正線
B.輔助線
C.車(chē)場(chǎng)線
D.高架線
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A.吊座式
B.懸掛式
C.滾輪式
D.懸浮式
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接部分
C.轍叉
D.護(hù)翼
A.車(chē)輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.人員限界
A.1425
B.1435
C.1535
D.1545
最新試題
()從根本上解決了傳統(tǒng)列車(chē)的輪軌黏著限制、機(jī)械噪聲和磨損等問(wèn)題,具備速度快、爬坡能力強(qiáng)、能粍低、安全舒適等優(yōu)點(diǎn)。
下列選中()與交流電動(dòng)機(jī)配合無(wú)換向部分、運(yùn)行可靠,過(guò)載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎無(wú)須保養(yǎng)與維修。
上海磁浮列車(chē)示范線是我國(guó)乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)行線。
城市軌道交通車(chē)輛一般由車(chē)體()、()、電力牽引系統(tǒng)、車(chē)輛連接裝置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等基本*部件組成。
城市軌道交通在經(jīng)濟(jì)條件允許時(shí),地下線路、地面線路或高架線路的運(yùn)營(yíng)正線一般均應(yīng)采用()kg/m以上的重型鋼軌。
城市對(duì)外交通包括()、航空、公路、水路和管道等交通運(yùn)輸方式。
1856年,()開(kāi)始修建世界第一條地下鐵道。
由于城市軌道交通列車(chē)制動(dòng)、減速、停車(chē)頻繁,再生制動(dòng)是一種較為理想的制動(dòng)方式。
1881年,()郊區(qū)修建了長(zhǎng)2.45km 的電車(chē)線路,這也是世界上第一條電氣化鐵路。
為保證列車(chē)安全運(yùn)行,軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性、絕緣性與適當(dāng)彈性,且養(yǎng)護(hù)工作量小。