A.口頭命令
B.書面命令
C.口頭通知
D.電話命令
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A.無線通信
B.地面交叉感應(yīng)環(huán)線
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E.信號機(jī)
A.施工進(jìn)度慢
B.建設(shè)周期短
C.機(jī)械化程度低
D.耗用勞動(dòng)力多
A.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)
B.時(shí)空概念
C.調(diào)度指揮集中性
D.優(yōu)良服務(wù)
E.管理的嚴(yán)格性
A.初步發(fā)展
B.停滯萎縮
C.再發(fā)展
D.高速發(fā)展
E.未來發(fā)展
A.ATC
B.ATO
C.ATS
D.CATS
最新試題
下列城市軌道交通工程車輛中,()能夠消除鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點(diǎn)、飛邊等缺陷。
早期的輕軌系統(tǒng)一般為舊式()系統(tǒng)直接改建而成,后期一些國家開始修建全新的輕軌系統(tǒng),其行車速度、乘坐舒適程度及運(yùn)行噪聲得到了很大程度的改善。
城市軌道交通車輛一般由車體()、()、電力牽引系統(tǒng)、車輛連接裝置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等基本*部件組成。
城市的形成和發(fā)展直接與城市交通工具的演變發(fā)展有關(guān)。
城市軌道交通線網(wǎng)分為()、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。
上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)行線。
1856年,()開始修建世界第一條地下鐵道。
為保證列車安全運(yùn)行,軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性、絕緣性與適當(dāng)彈性,且養(yǎng)護(hù)工作量小。
城市軌道交通線路設(shè)計(jì)為正線上下行雙線,列車單向左側(cè)行車,軌距與鐵路標(biāo)準(zhǔn)相同,為1435mm。
在我國各城市軌道交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,()所占比重最高。