單項選擇題城軌交通運營不屬于無競爭條件下的官辦官營模式的城市是()
A.東京
B.巴黎
C.倫敦
D.紐約
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1.單項選擇題磁懸浮運輸系統(tǒng)采用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動的磁懸浮列車系統(tǒng)。它的時速可達到()
A.1000km
B.200km
C.300km
D.500km
2.單項選擇題兩站之間允許多個列車同時占用的閉塞制式是()
A.人工閉塞
B.半自動閉塞
C.自動閉塞
D.站間閉塞
3.填空題車站用房包括()、()和()。
最新試題
下列選中()與交流電動機配合無換向部分、運行可靠,過載能力強,結(jié)構(gòu)簡單,幾乎無須保養(yǎng)與維修。
題型:單項選擇題
采用渡線折返時,在車站前或車站后設(shè)置渡線,用于完成折返作業(yè)。利用渡線折返所需建設(shè)線路最少,投資較少,并且列車進出站與折返作業(yè)無嚴(yán)重干擾。
題型:判斷題
為保證列車安全運行,軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度、穩(wěn)定性、耐久性、絕緣性與適當(dāng)彈性,且養(yǎng)護工作量小。
題型:判斷題
城市的形成和發(fā)展直接與城市交通工具的演變發(fā)展有關(guān)。
題型:判斷題
城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及專業(yè)多、綜合性強、技術(shù)含量高,從規(guī)劃實踐來看,其主要內(nèi)容包括城市背景研究、線網(wǎng)架構(gòu)研究和實施規(guī)劃研究。
題型:判斷題
()適用于城市區(qū)域內(nèi)重大經(jīng)濟區(qū)之間中長距離的客運交通,主要在地面或高架橋上運行,必要時可不設(shè)中間車站。
題型:填空題
城市對外交通包括()、航空、公路、水路和管道等交通運輸方式。
題型:填空題
自然因素對運營影響程度小,對城市景觀影響程度小的是()。
題型:單項選擇題
下列城市軌道交通工程車輛中,()能夠消除鋼軌表面銹蝕、表面疲勞裂紋、波浪磨損、斑點、飛邊等缺陷。
題型:單項選擇題
車間電源是城市軌道交通列車輔助的受流設(shè)備,可與列車主受流設(shè)備同時向列車供電。
題型:判斷題