A.00
B.11
C.13
D.25
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A.32、39
B.35、38
C.33、92
D.25、33
A.13、32、91
B.12、35、38
C.11、33、92
D.00、11、13
A.時間
B.流量
C.包月
D.包車
A.Imarsat-B
B.Imarsat-C
C.Imarsat-M
D.Inmarsat-A
A.Imarsat-B
B.Imarsat-C
C.Imarsat-F
D.Inmarsat-A
A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-C
C.Inmarsat-M
D.Inmarsat-A
A.目的傳真號@fax.net
B.目的傳真號@fax.bjles.net
C.目的傳真號@fax.bjles
D.目的傳真號@bjles.net
A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-M
C.Inmarsat-F
D.Inmarsat-C
A.870
B.871
C.872
D.873
A.00
B.11
C.01
D.10
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
少數海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
選用標準IP數據通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
如果EGC接收機出現故障,操作員又未能及時發(fā)現,則設備會()