A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
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A.信道專用
B.按流量計(jì)費(fèi)
C.信道帶寬固定傳輸速率有保障
D.適用于大量數(shù)據(jù)的傳輸
A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
A.信道占用時(shí)間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時(shí)間+流量
A.信道占用時(shí)間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時(shí)間+流量
A.自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)
B.前向糾錯(cuò)
C.電路交換
D.分組交換
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）