ZPW·J-K型無絕緣接收器電路主要由哪幾部分組成？

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

當(dāng)J133號(hào)線與LKJ主機(jī)斷開后，LKJ將不再輸出相位防溜控制。

請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對從傳輸電纜引入的雷電進(jìn)行縱向和橫向防護(hù)。

ZPW·S無絕緣移頻自動(dòng)閉塞衰耗器可以調(diào)整軌出1信號(hào)、軌出2信號(hào)的大小，便于接收器使用。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

簡述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車條件模擬。

簡述ZPW·SC型無絕緣采集衰耗器的電路構(gòu)成。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機(jī)測試系統(tǒng)的微機(jī)、條件箱、測試主臺(tái)和打印機(jī)應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。