A.LUT
B.LES
C.9GHZ雷達
D.VHF系統(tǒng)
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A.準備狀態(tài)8小時；工作狀態(tài)96小時
B.待命狀態(tài)96小時，還能在受到觸發(fā)時，工作8小時
C.準備狀態(tài)36小時；工作狀態(tài)72小時
D.準備狀態(tài)4年，工作狀態(tài)8小時
A.406MHz
B.1.6GHz
C.156.525MHz
D.A+B+C
A.3cm
B.6cm
C.9cm
D.10cm
A.船名
B.呼號
C.IMO碼
D.MMSI碼
A.I NMARSAT系統(tǒng)
B.地面通信系統(tǒng)
C.AMVER船位報告系統(tǒng)
D.MSI播發(fā)系統(tǒng)
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）