某港區(qū)的一個專業(yè)泊位要同時接納載重量不同的4艘船舶進(jìn)行裝卸作業(yè),經(jīng)統(tǒng)計,各船的裝卸時間如表所示,根據(jù)優(yōu)先取短原則,裝卸作業(yè)最優(yōu)順序?yàn)椋ǎ?br/>
A.B—C—D—A
B.A—D—C—B
C.C—D—B—A
D.A—B—C—D
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A.作業(yè)機(jī)械的使用
B.作業(yè)順序的安排
C.作業(yè)人員的安排
D.作業(yè)機(jī)械人員的調(diào)度
A.在盡可能短的時間內(nèi)完成船舶裝卸任務(wù)
B.時間就是金錢
C.充分利用人力物力
D.提高裝卸效率
A.單線作業(yè)
B.雙線作業(yè)
C.多線作業(yè)
D.聯(lián)合作業(yè)
A.單線作業(yè)
B.雙線作業(yè)
C.多線作業(yè)
D.聯(lián)合作業(yè)
A.小
B.周期動作
C.特殊
D.普通
最新試題
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標(biāo)。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
運(yùn)到期限超期率的計算公式為()×100%。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
貨損率的計算需考慮的因素有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。