單項選擇題一艘船或每個艙口組織兩條以上作業(yè)線進(jìn)行裝卸的方法稱之為()。
A.單線作業(yè)
B.雙線作業(yè)
C.多線作業(yè)
D.聯(lián)合作業(yè)
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1.單項選擇題裝卸件雜貨時大多采用()型機(jī)械。
A.小
B.周期動作
C.特殊
D.普通
2.單項選擇題在編制單船作業(yè)計劃時,組織平行作業(yè)的目的是()。
A.提高裝卸效率
B.壓縮裝卸作業(yè)時間
C.壓縮船舶的總停留時間
D.縮短各項作業(yè)的延續(xù)時間
3.單項選擇題單船作業(yè)計劃中,各項作業(yè)所需的時間,是按照()計算的。
A.歷年的統(tǒng)計資料
B.前三年的平均水平
C.定額規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
D.上一年度達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)
4.單項選擇題港口完成生產(chǎn)任務(wù)的好壞取決于()。
A.港口設(shè)施
B.碼頭工人素質(zhì)
C.單船作業(yè)質(zhì)量
D.單船作業(yè)數(shù)量
5.單項選擇題生產(chǎn)過程組織的基本指導(dǎo)思想是()。
A.保證重點
B.節(jié)約資金
C.合理排序
D.最少投入,最大產(chǎn)出
最新試題
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
題型:單項選擇題
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
題型:單項選擇題
貨損率的計算需考慮的因素有()。
題型:多項選擇題
水路運輸質(zhì)量特性包括及時性,對及時性的考核指標(biāo)有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
題型:多項選擇題
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
題型:多項選擇題
在運輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
題型:單項選擇題
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
題型:單項選擇題
()是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
題型:單項選擇題
貨差率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題