曲線地段建筑限界加寬包括（）

設在非機務段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

高速鐵路標準規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設備。

新建橫列式區(qū)段站，機務段應設在（）

六種道岔配列里，規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有（）

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

出站信號機的位置與車站股道有效長有關。