線路間距應(yīng)保證（）

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

設(shè)在非機務(wù)段一端，專供牽引機車停留的線路稱為（）

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個。

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

進站信號機外，制動距離內(nèi)坡度超過（）‰時，需設(shè)安全線。

對稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測線，且側(cè)線對稱于轍叉角的（）

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

出站信號機的位置與車站股道有效長有關(guān)。