A.不在特殊區(qū)域內(nèi)
B.船舶正在途中航行
C.油水分離設備正在運轉(zhuǎn)
D.含油量小于100ppm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.100/60
B.100/30
C.15/60
D.15/30
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求,船舶在我國沿海水域排放機艙含油污水,應滿足的條件包括()。
①在批準的區(qū)域內(nèi);
②船舶正在途中航行且航速不小于7節(jié);
③油水分離設備正在運轉(zhuǎn);
④含油量不超過15ppm。
A.①~③
B.①~④
C.③④
D.①②④
A.禁止將油類及油性混合物排放入海
B.清潔壓載艙可以直接排放入海
C.專用壓載艙可以直接排放入海
D.ABC都是
現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放機艙含油污水,應滿足的條件包括()。
①含油污水未混有貨油殘余;
②船舶正在航行途中;
③船舶距最近陸地12海里以上;
④船上油水過濾系統(tǒng)正在運轉(zhuǎn),含油量大于15ppm時能自動停止排放。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,在地中海航行的油輪排放機器處所艙底污水的條件包括()。
①艙底污水不來自貨油泵艙。未混有貨油殘余物;
②船舶正在途中航行;
③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
④船舶所設的油水分離設備和過濾系統(tǒng)正在運轉(zhuǎn)。
A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①~③
最新試題
由買方負責租船訂艙的價格條件是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。