A.長度增加
B.長度減少
C.電阻增加
D.電阻減少
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A.濕度補(bǔ)償螺釘
B.主調(diào)彈簧張力
C.噴嘴彈簧張力
D.調(diào)濕螺釘
A.干、濕球溫度差變大
B.毛發(fā)式濕度計感濕元件長度增加
C.電阻式濕度計的電流值增加
D.B+C
A.艙室熱負(fù)荷變化會導(dǎo)致主風(fēng)管風(fēng)壓波動
B.外界熱負(fù)荷變化會導(dǎo)致主風(fēng)管風(fēng)壓波動
C.艙室用風(fēng)量變化會影響其他艙室工況
D.艙室用風(fēng)量變化會影響供風(fēng)參數(shù)
A.高速
B.中速
C.低速
D.A或B或C
A.風(fēng)機(jī)進(jìn)口
B.風(fēng)機(jī)出口
C.艙室布風(fēng)器內(nèi)
D.主風(fēng)管中部布風(fēng)器數(shù)目相等處
最新試題
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。