A.使用的衛(wèi)星數(shù)目
B.運營公司名稱
C.F系統(tǒng)投入使用的日期
D.天線直徑的尺寸
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A.羅涇輸入到設(shè)備的信號出現(xiàn)故障
B.天線被船吊或煙囪遮擋
C.船舶航行進入某個洋區(qū)的邊緣
D.天線完全損壞
A.選擇其他的地面站
B.在保證航向安全的情況下改變航向
C.選擇較高的通信級別
D.把遮擋設(shè)施拆除
A.檢查設(shè)備，校準設(shè)備的晶振
B.打開設(shè)備天線罩，擦拭天線內(nèi)部灰塵
C.保證天線不被遮擋，附近不堆放雜物，經(jīng)常對電源電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.更換天線控制單元
A.定期檢查天線的底座
B.天線罩上可噴油漆
C.船站工作時，通常距離天線5米內(nèi)不允許有人
D.進入天線罩檢修時，應(yīng)切斷電源
A.B移動站天線為全向天線，因此通信時天線不必對準衛(wèi)星
B.B移動站天線為全向天線，因此通信時天線必需對準衛(wèi)星
C.B移動站天線為方向性天線，因此通信時天線必須對準衛(wèi)星
D.B移動站天線為鞭狀天線，因此通信時天線周圍不能有障礙物
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。