A.轉(zhuǎn)子的磨損或腐蝕
B.轉(zhuǎn)子結(jié)垢
C.零部件松動(dòng)或脫落
D.聯(lián)軸器不平衡
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A.運(yùn)轉(zhuǎn)
B.靜止
C.振動(dòng)
D.故障
A.連桿式
B.斜面柱塞式
C.曲柄式
D.棱錐式
A.速度控制閥失調(diào)造成背壓過(guò)高
B.安裝密封件時(shí)出現(xiàn)失誤造成液壓油污染
C.在安裝液壓缸過(guò)程中有雜物進(jìn)入和低質(zhì)的密封材料
D.液壓缸在線使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
A.確定點(diǎn)檢部位
B.確定點(diǎn)檢項(xiàng)目
C.確定點(diǎn)檢員資質(zhì)
D.確定點(diǎn)檢周期
E.確定點(diǎn)檢方法
A.計(jì)劃?rùn)z修
B.日常檢修
C.年修
D.月修
最新試題
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測(cè)方式是（）
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的效率。
（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō)，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。
拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）
檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過(guò)程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。