A.定期調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速器
B.確保單機(jī)運(yùn)行的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的調(diào)壓特性為一致
C.定期檢查無功分配情況
D.檢查是否構(gòu)成多機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的均壓線接通
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A.隔離開關(guān)；真空斷路器
B.真空斷路器；真空斷路器
C.真空斷路器；隔離開關(guān)
D.真空斷路器：接地開關(guān)
A.變壓器；推進(jìn)電機(jī)
B.變壓器；變頻器
C.變頻器；推進(jìn)電機(jī)
D.變壓器；配電板
A.待停發(fā)電機(jī)組的電子調(diào)壓器減小電流直至為0，再將該機(jī)ACB分閘
B.自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置將待停發(fā)電機(jī)組的負(fù)載轉(zhuǎn)移給其他運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后，再將該機(jī)ACB分閘
C.自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置將待停發(fā)電機(jī)組的電流轉(zhuǎn)移給其他運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后，再將該機(jī)ACB分閘
D.待停發(fā)電機(jī)組的電子調(diào)速器減小油?直至負(fù)載為0，再將該機(jī)ACB分閘
船舶高壓電力系統(tǒng)的安全操作包括（）
1.高壓發(fā)電機(jī)檢修操作
2.高壓隔離開關(guān)操作
3.高壓保護(hù)繼電器檢修操作
4.高壓接地開關(guān)操作
A.1.2.4
B.2.3.4
C.1.2.3
D.1.3.4
A.定期
B.充電時(shí)
C.放電時(shí)
D.不必
最新試題
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用（）對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
下列（）情況下，不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好（）
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是（）保護(hù)。
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中，電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí)，電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行，若再有另一點(diǎn)接地，就形成（）故障。
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視（）的單相接地。
對(duì)控制線路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí)，除設(shè)備斷電外，主要注意的是（）
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí)，將選擇開關(guān)置于測(cè)試位，系統(tǒng)應(yīng)（）。
檢修電動(dòng)機(jī)過程中，最需要注意的操作步驟是（）。