A.采用普通成型工藝的混凝土
B.采用特種成觀工藝的混凝土
C.蒸汽養(yǎng)護出池后經(jīng)自然養(yǎng)護7d以上,混凝土表面濕潤
D.自然養(yǎng)護且齡期為(14~1000)d
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A.認(rèn)為相鄰鋼筋對檢測結(jié)果有影響。
B.鋼筋公稱直徑未知或有異議。
C.鋼筋實際根數(shù)、位置與設(shè)計有較大偏差。
D.鋼筋以及混凝土材質(zhì)與校準(zhǔn)試件有顯著差異。
A.邊跨最大正彎矩截面
B.中跨最大正彎矩截面
C.支點最大剪應(yīng)力截面
D.支點最大負(fù)彎矩截面
A.檢測半徑:1-45m
B.檢測點數(shù):自動檢測,一般為35個點/斷面
C.測角精度:優(yōu)于0.01′
D.測距精度:優(yōu)于1cm
A.混凝土表面應(yīng)清潔、平整,必要時用砂輪磨平或用高強度快凝砂漿抹平;抹平砂漿與混凝土粘接良好。
B.在滿足首波幅度測試精度的前提下,應(yīng)選擇較低頻率的換能器。
C.換能器耦合層內(nèi)不得夾砂或空氣。
D.應(yīng)根據(jù)測距大小和外觀質(zhì)量,設(shè)置儀器電壓等參數(shù)。
A.組合構(gòu)件的結(jié)合面出現(xiàn)開裂錯位
B.支座附近混凝土出現(xiàn)開裂
C.橋梁墩臺出現(xiàn)沉降變形
D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不明原因的異響
最新試題
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
橋梁自振特性測試方法有()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。