A.將滿箱拉回庫(kù)房，并告知班組長(zhǎng)線旁物料溢出
B.在工位內(nèi)找個(gè)位置擺放
C.放在地上，等產(chǎn)生空位后再將滿箱放入
D.等待零件消耗產(chǎn)生一個(gè)空位
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A.單種零件用完
B.單種零件達(dá)到最小量
C.單種零件低于最小量
D.單種零件達(dá)到15件
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.不定
A.包裝嚴(yán)重破損
B.生銹的金屬件
C.數(shù)量少于或多于標(biāo)準(zhǔn)裝箱數(shù)的零件
D.項(xiàng)目零件
A.定常路線法
B.直運(yùn)法
C.聯(lián)運(yùn)法
D.以上均可
A.定常路線法
B.直運(yùn)法
C.聯(lián)運(yùn)法
D.以上均可
最新試題
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量ATT時(shí)，以下那些方法是正確的：（）。
需要建立單一零件規(guī)劃（PFEP）的是（）。
班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)至少每月對(duì)SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核，確保它們的一致性和有效性，并進(jìn)行改進(jìn)。
SOS應(yīng)該由工程師和班組長(zhǎng)來(lái)編寫(xiě)。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行，而是要以劃改、增加、刪除、換頁(yè)和換版的方式進(jìn)行。
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí)，此時(shí)，韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是（）。
班組成員能夠描述最近（）月參與解決的問(wèn)題。
質(zhì)量確認(rèn)站是通過(guò)什么載體將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題傳遞給車(chē)間（）。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
在SGMW，手搬料箱重量的上限是（）。