問答題簡述高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)壓力控制閥PCV的調壓原理。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.單項選擇題汽車裝備電控無級變速系統(tǒng)（CVT）后，與裝備5擋手動變速器的汽車進行道路對比試驗表明，裝有CVT汽車的燃油消耗減少約（）。
A.40%
B.30%
C.20%
D.10%
5.單項選擇題當汽車在彎道制動時，整車軸荷的變化情況是（）
A.向內側移動，內側車輪的軸荷減小，外側車輪的軸荷增大。
B.向外側移動，內側車輪的軸荷增大，外側車輪的軸荷減小。
C.向外側移動，內側車輪的軸荷減小，外側車輪的軸荷增大。
D.向內側移動，內側車輪的軸荷增大，外側車輪的軸荷減小。
最新試題
下列（）元件不在滑閥程中。
題型：單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測轉向角傳感器的供電電壓時，檔位應打在（）。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關閉。
題型：單項選擇題
對于動力轉向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點。
題型：單項選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設定為（）。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項選擇題