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單項(xiàng)選擇題（）用于使行駛中的車輛減速或停車，制動(dòng)器安裝在全部的車輪上，通常由駕駛員用腳操縱。

A.停車制動(dòng)系統(tǒng)
B.行車制動(dòng)系統(tǒng)
C.駐車制動(dòng)系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速超過(guò)90km/h時(shí)，為了提高汽車的行駛穩(wěn)定性和減少空氣阻力，ECU使排氣閥和高度控制閥工作，懸架氣室向外排氣，以（）。

A.抬高車身高度
B.降低車身高度
C.降低車身寬度
D.降低車身角度

2.單項(xiàng)選擇題（）是ECU在汽車行駛車速和路面變化時(shí)，ECU對(duì)懸架輸出控制信號(hào)，調(diào)整車身的高度，以確保汽車行駛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

A.車身長(zhǎng)度控制
B.車身寬度控制
C.車身高度控制
D.車身角度控制

3.單項(xiàng)選擇題在（），也應(yīng)增加懸架的剛度和阻尼，以抑制車身的俯仰。

A.突然制動(dòng)時(shí)
B.突然轉(zhuǎn)彎時(shí)
C.慢慢制動(dòng)時(shí)
D.突然起步或突然加速時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題在汽車（），應(yīng)增大懸架的剛度和阻尼，以抑制車身的點(diǎn)頭。

A.緊急制動(dòng)時(shí)
B.緩慢制動(dòng)時(shí)
C.緊急加速時(shí)
D.緩慢加速時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題在汽車（），增大懸架的剛度和阻尼，以抑制車身的側(cè)傾。

A.急上坡時(shí)
B.慢轉(zhuǎn)彎時(shí)
C.急轉(zhuǎn)彎時(shí)
D.急下坡時(shí)