在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。

整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。

關于使用平臺式車身校正儀進行車身校正，下列（）說法是正確的。

同一部位每次重新加熱，都會產生更多的氧化皮。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

使用機械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準。

使用塔柱的鏈條對固定在車身上的鈑金工具進行拉伸可以進行（）拉伸。

關于拉伸、（）的說法是錯誤的。

固定式校正平臺的高度一般是（）。