A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
C.驅(qū)動橋
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
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A.使用這種車架可以減輕拖拉機的質(zhì)量
B.這種車架結(jié)構(gòu)簡單
C.車架剛度不高
D.制造和裝配的技術(shù)要求高
A.車架前部是邊梁式,后部是中梁式
B.車架前部是中梁式,后部是邊梁式
C.它只與中梁式車架的特點相同
D.它只具有邊梁式車架的特點
A.邊梁式
B.全梁架式
C.半梁架式
D.無梁架式
A.能使車輪有較大的運動空間
B.便于采用非獨立懸架
C.行駛穩(wěn)定性好
D.車架強度和剛度高
A.邊梁式
B.中梁式
C.綜合式
D.全梁架式
最新試題
V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有()、()、()。
電動機起動系統(tǒng)主要由()、起動機、起動機繼電器、點火開關(guān)、起動齒圈等組成。
發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
無內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
發(fā)動機的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時,輸出電壓接近(),在濃混合氣時,輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時,輸出電壓約為()。