A.上翹狀
B.下垂?fàn)?br />
C.傾斜狀
D.不平行狀
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A.翻轉(zhuǎn)垂落
B.側(cè)移、傾斜
C.側(cè)移、扭轉(zhuǎn)
D.扭轉(zhuǎn)、脫落
A.立即放行
B.立即攔停
C.前方最近車站停車確認(rèn)
A.附加杠桿
B.閘調(diào)器
C.前杠桿
D.后杠桿
A.相垂直
B.相平行
C.同方向
D.反方向
A.閘瓦
B.閘瓦及環(huán)
C.閘瓦插銷
D.閘瓦插銷及環(huán)
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架，虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，互鉤差部位采用“V字”檢查法。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
我國(guó)第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。