A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
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A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
A.干式氣缸套外壁直接比冷卻水接觸
B.干式氣缸套壁厚比濕式氣缸套薄
C.干式氣缸套安裝后比濕式氣缸套強度和剛度好
D.干式氣缸套比濕式氣缸套散熱好
A.活塞裙部對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動可以起導(dǎo)向作用
B.活塞裙部在做功時起密封作用
C.活塞裙部在做功時起承受氣體側(cè)壓力作用
D.活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)
A.活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎景l(fā)動機功率
B.活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎景l(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.活塞頂?shù)挠浱柨梢杂脕肀硎净钊盎钊N的安裝和選配要求
D.活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎具B桿螺釘擰緊力矩
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都不正確
最新試題
?配氣機構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
干氣缸套主要是利用機體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
柴油機采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
?配氣機構(gòu)的進排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。
簡述內(nèi)燃機增壓的作用。
?簡述提高柴油機可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
連桿小端作往復(fù)直線運動,大端作回轉(zhuǎn)運動,桿身作平面復(fù)合擺動。
?滑油關(guān)系到柴油機零部件的摩擦與潤滑,因此需要定期檢查與更換。
柴油機進氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進氣閥提前開啟角是()。