A.梁
B.拱
C.吊
D.鋼架
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A.鋼筋混凝土
B.預(yù)應(yīng)力混凝土
C.鋼箱梁
D.素混凝土
A.溫度變化的作用
B.地基或填土路堤縱向部均勻沉陷
C.半剛性基層的裂縫
D.施工不當(dāng)如壓實不到位
A.結(jié)構(gòu)型車轍
B.失穩(wěn)型車轍
C.壓密型車轍
D.磨耗型車轍
A.表面層產(chǎn)生坑洞
B.表面層和中面層同時產(chǎn)生坑洞以及局部表面產(chǎn)生網(wǎng)裂和形變
C.唧漿、網(wǎng)裂、坑洞
D.沉陷
A.橋頭搭板端部
B.路面板的錨頭處
C.沿行車道與交叉道之間
D.以及其他規(guī)定處
最新試題
索賠的依據(jù)只有合同文件,但首要依據(jù)是具有雙方真實意思表示的合同文件。
施工單位臨時設(shè)施的圍墻、宿舍、辦公室、臨時給排水管、電器線路等在國家預(yù)算定額規(guī)定范圍內(nèi)的工程可以做簽證。
一般情況下,索賠是指承包商向業(yè)主提出的索賠;反索賠是指()。
承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后14天內(nèi),向監(jiān)理人正式遞交索賠報告。
承包人沒有在規(guī)定時限內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,()追加付款和延長工期的權(quán)利。
索賠報告應(yīng)詳細說明索賠理由以及要求追加的付款金額和延長的工期,并附必要的記錄和證明材料。
按索賠()分為:增加或減少工程量;地基變化;工期延長;加速施工;不利自然條件及人為障礙;工程范圍變更;合同文件錯誤;缺陷修補;暫停施工;終止合同;設(shè)計合同;拖延付款;物價上漲;業(yè)主風(fēng)險;特殊風(fēng)險;不可抗力;業(yè)主違約;法令變更。
施工單位超出設(shè)計圖紙范圍或自身原因造成停工,或達不到設(shè)計和規(guī)范要求而返工增加的費用項目不可以做簽證。
未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不予簽證。
合同規(guī)定的索賠是指索賠涉及的內(nèi)容在合同文件中能夠找到依據(jù),只有承包商可以據(jù)此提出索賠要求。