A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.支承層
D.混凝土底座
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A.精確檢測(cè)
B.全面分析
C.精細(xì)修理
D.綜合治理
A.道岔要具有高平順性、高穩(wěn)定性，保證列車平穩(wěn)、舒適運(yùn)行
B.轍叉普遍采用可動(dòng)心軌轍叉
C.道岔種類較為單一，以單開(kāi)道岔為主
D.道岔適用于跨區(qū)間無(wú)縫線路
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h
A.自主研發(fā)
B.德國(guó)技術(shù)（CN系列）
C.法國(guó)技術(shù)（CZ系列）
D.單開(kāi)9#道岔
A.周期檢修
B.經(jīng)常保養(yǎng)
C.臨時(shí)補(bǔ)修
D.限速
最新試題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。