單項(xiàng)選擇題以下（）不是緊坡地段的定線方法。
A.套線
B.燈泡線
C.螺旋線
D.緩和線
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1.單項(xiàng)選擇題以下（）不是緊坡地段的定線要點(diǎn)。
A.展線時(shí)用足坡度并留有余地
B.由困難地段向平易地段定線
C.展線時(shí)一般不采用方向坡度
D.及早繞避障礙物
2.單項(xiàng)選擇題鐵路定線中應(yīng)按（）的原則分布車(chē)站。
A.中間站和區(qū)段站同時(shí)分布
B.先分布中間站，后分布區(qū)段站
C.先分布區(qū)段站，后分布中間站
D.按沿線前后順序分布
3.單項(xiàng)選擇題既有線縱斷面改建中，線路縱斷面測(cè)量所測(cè)得曲線路段的百米標(biāo)與加標(biāo)的標(biāo)高為（）。
A.曲線外側(cè)的路肩標(biāo)高
B.曲線內(nèi)側(cè)的路肩標(biāo)高
C.曲線內(nèi)軌的軌面標(biāo)高
D.曲線外軌的軌面標(biāo)高
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)站一端最外側(cè)道岔基本軌端部至另一端最外側(cè)道岔基本軌端部間滿(mǎn)足有效長(zhǎng)度設(shè)置所需的最小長(zhǎng)度，稱(chēng)作（）。
A.有效長(zhǎng)度
B.道岔全長(zhǎng)
C.鋪軌長(zhǎng)度
D.站坪長(zhǎng)度
5.單項(xiàng)選擇題有軌道電路車(chē)站，控制到發(fā)有效長(zhǎng)度起止范圍的標(biāo)志是（）。
A.減速器
B.脫軌器
C.警沖標(biāo)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
最新試題
鐵路定線中應(yīng)按（）的原則分布車(chē)站。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站上用于接發(fā)正規(guī)列車(chē)的配線稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客貨共線鐵路，限制坡度為6‰時(shí)，電力牽引加力牽引坡度最大值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用年換算費(fèi)用法評(píng)選下列方案（Δ=0.06），并計(jì)算相應(yīng)的償還期。
題型：?jiǎn)柎痤}
客貨共線鐵路的中間站可將咽喉區(qū)設(shè)在（）的坡道上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在單線鐵路設(shè)計(jì)中，采用的是什么樣的運(yùn)行圖，它有什么特點(diǎn)？試畫(huà)出該種運(yùn)行圖的示意圖。
題型：?jiǎn)柎痤}
在高速鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為250Km的鐵路的變坡點(diǎn)處，坡度差（）〉
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）不是緊坡地段的定線要點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）不是緊坡地段的定線方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城際鐵路最小坡段長(zhǎng)度一般條件下不小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題