A.基礎梁
B.靜定結(jié)構(gòu)
C.超靜定結(jié)構(gòu)
D.等效靜荷載法
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A.運營階段
B.維護階段
C.設計階段
D.施工階段
A.檢測井
B.維修井
C.頂井工作井
D.始發(fā)端
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計算時,對管片襯砌環(huán)的處理方法有:
(1)()。
(2)把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。
(3)把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
A.把管片襯砌視為梁
B.把管片結(jié)構(gòu)視為靜定結(jié)構(gòu)
C.把管片襯砌環(huán)視為抗彎剛度相同的圓環(huán)
D.把管片襯砌視為超靜定結(jié)構(gòu)
A.盾構(gòu)尺寸
B.盾構(gòu)重量
C.盾構(gòu)強度
D.盾構(gòu)靈敏度
A.精確計算法
B.測量分析
C.工程類比法
D.估算法
最新試題
()是目前修筑山嶺隧道的常用方法,也稱為鉆爆法。
盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D,盾構(gòu)長度L,和此兩者所確定的()。
地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些?()
沉井結(jié)構(gòu)設計中三個比較重要的系數(shù),分別為()、下沉穩(wěn)定系數(shù)。
明挖法施工一般分為()、支擋開挖和地下連續(xù)墻三大類。
地鐵設計中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的()和線路總長度兩部分組成。
下列哪個是地下工程的永久荷載?()
盾構(gòu)法裝配式襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算方法主要有均質(zhì)圓環(huán)法、()和()。
土和結(jié)構(gòu)的共同作用中數(shù)值模擬時計算范圍的外邊界可采?。ǎ?種基本方式處理。
地鐵車站結(jié)構(gòu)設計時必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用,影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多。基于此,一般采用()、經(jīng)驗判斷和實測相結(jié)合的信息化設計。